Ecco i nuovi autobus per Massa-Carrara: in servizio in Lunigiana e sulla costa

AULLA – Entro il prossimo aprile saranno 24 i nuovi autobus che Autolinee toscane renderà operativi lungo le strade della provincia di Massa-Carrara. Una prima tranche di questi, interurbani (quelli con la livrea blu) di At, sono già in servizio. I modelli sono stati presentati ad Aulla, in piazza Nenni, dal presidente della provincia (e sindaco di Aulla) Roberto Valettini assieme al consigliere provinciale delegato al Tpl, Alberto Tarabella, e dal direttore di servizio del dipartimento nord di Autolinee toscane Luca Barsaglini, assieme a Giancarlo Pianini, responsabile di servizio bacino territoriale di Massa-Carrara, Riccardo Nannipieri, coordinatore brand & community dipartimento nord, Federico Gervasi, responsabile manutenzione mezzi e immobili bacino territoriale di Massa-Carrara, Davide Dalle Lucche, responsabile manutenzione mezzi bacino territoriale di Massa-Carrara.

Presenti al taglio del nastro le assessore Lara Benfatto ed Elena Guadagni (Carrara), Alice Rossetti (Massa), Katia Tomè (Aulla) e la consigliera Sabrina Tomà di Tresana.

«L’immissione in servizio di questi nuovi autobus – ha spiegato il presidente della provincia di Massa-Carrara, Valettini – non è solo un rinnovo della flotta, ma un segnale tangibile di vicinanza ai cittadini della provincia di Massa-Carrara. Non ci nascondiamo le difficoltà che esistono, ma riteniamo che questa sia comunque una prima efficace risposta. Il trasporto pubblico locale è il pilastro su cui poggia il diritto alla mobilità di studenti, lavoratori e anziani: con questi nuovi mezzi facciamo un passo avanti significativo per ridurre il divario tra centro e periferia, rendendo il viaggio quotidiano un’esperienza più dignitosa e moderna. Insieme ad Autolinee toscane, stiamo portando sulle nostre strade mezzi di ultima generazione che rispondono a tre obiettivi prioritari: sicurezza, sostenibilità ambientale e comfort. Abbiamo scelto di diversificare le tipologie di mezzi proprio per rispondere alle specificità del nostro territorio, che richiede versatilità per collegare i centri urbani alle zone più periferiche. In quest’ottica, la distribuzione è stata studiata con attenzione, come risposta concreta che tiene conto della nostra complessa conformazione geografica, garantendo un servizio efficiente dalla Lunigiana alla costa».

Dei 24 nuovi bus che entro fine aprile saranno in servizio, 20 sono interurbani (di colore blu) e precisamente: 2 sono Mobi K1 da 7,5 metri di lunghezza; 3 Isuzu K2 da 8 metri, 9 Otokar Vectio Ule K3 da 9 metri; 4 Iveco Crossway 10,5 metri e 2 Iveco Crossway 12 metri. Si tratta di mezzi di varie dimensioni, in grado di viaggiare sia sulle strade più strette che collegano i paesi collinari e montani, sia sulle tratte principali tra i comuni. A questi se ne aggiungeranno altri 4 urbani (livrea bianca) modello Otokar Kent C 10 da 10,5 metri.

«Come azienda stiamo investendo molto su personale, tecnologie e nuovi autobus al fine di migliorare il servizio di trasporto pubblico su gomma – spiega Luca Barsaglini, direttore di servizio del dipartimento nord –. Anche a Massa-Carrara gli investimenti di At sono stati, sono e saranno cospicui. Entro fine aprile avremo portato sulle strade di questa provincia 54 nuovi autobus, oltre un terzo dell’intero parco mezzi di Massa-Carrara. In pratica stiamo dimezzando l’età media del parco mezzi: a novembre 2021 i bus avevano un’età media di oltre 14 anni, oggi siamo vicini ai 7 anni, in linea con i più avanzati paesi Ue. Bus più nuovi significano non solo più comfort, ma anche mezzi più affidabili e con minime emissioni in atmosfera rispetto ai vecchi Euro 2 e Euro 3».

Al momento i bus in servizio sono quattro: due K4 Iveco Crossway da 10,5 metri e due K5 Iveco Crossway da 12 metri. Da venerdì 6 marzo entrano in servizio tre Isuzu K2 da 8 metri e un K4 Iveco Crossway da 10,5 metri. Sono inoltre arrivati otto Otokar Vectio Ule K3 da 9 metri che entreranno in servizio entro la seconda settimana del mese. Come spiegato da Giancarlo Pianini, questi bus saranno utilizzati in Lunigiana sulle tratte Aulla-Pontremoli, Aulla-Bagnone, Aulla-Comano, Aulla-Fivizzano e nei collegamenti con la costa (Pontremoli-Massa, Aulla-Massa e la nuova linea per l’ospedale Noa). Sulla costa garantiranno i collegamenti Massa-Carrara-Sarzana, Sarzana-Marina di Carrara e i servizi per i paesi montani.